AFERA VOJNI STAN Šef ZTC-a prekršio je usmeni dogovor s Anušićem, a sada teško optužuje članicu Uprave: ‘Skoro je ugrozila…’

Autor:

05.04.2025., Zemunik - Ministar Anusic i general Kundid prisustvovali su na 20. obljetnici akrobatske grupe „Krila Oluje“. U sklopu svecanog obiljezavanja odrzan je atraktivan letacki program koji ukljucuje padobranske skokove pripadnika Zapovjednistva specijalnih snaga iz helikoptera HRZ-a, nastup akrobatske grupe „Krila Oluje“, prelete visenamjenskog borbenog aviona Rafale, transportnog helikoptera Mi-171 Sh, izvidnicko borbenog helikoptera OH-58D Kiowa Warrior, skolskog helikoptera Bell-206B Jet Ranger III, skolskog aviona ZLIN-242 L, protupozarnog aviona CL-415 Canadair i protupozarnog aviona AT-802 Air Tractor Photo: Sime Zelic/PIXSELL

Sime Zelic/PIXSELL

Nacional je dobio uvid u interne dokumente iz kojih se vidi da je predsjednik Uprave ZTC-a Ivica Vidović, čiju ostavku zbog afere s vojnim stanom traži ministar obrane i potpredsjednik Vlade Ivan Anušić, članicu Uprave Dajanu Mrčelu prijavio CERP-u, no i radnici će prijaviti Vidovića DORH-u.

Nacional je dobio uvid u internu dokumentaciju i od više izvora bliskih Upravi Zrakoplovno-tehničkog centra doznao da se iza zahtjeva za smjenom predsjednika Uprave Ivice Vidovića zbog navodno nelegalnog korištenja MORH-ova stana, kriju puno dublji razlozi nego što je prezentirano javnosti. Riječ je o tvrtki koja je ključna za održavanje vojnih i civilnih aviona, helikoptera, protupožarnih kanadera i air-tractora, a koja je u mandatu Ivice Vidovića od državnog gubitaša postala profitabilna tvrtka s unosnim poslovima održavanja ne samo domaćih, već i stranih aviona. O radu te tvrtke, dakle, ne ovisi samo borbena spremnost vojnih aviona, već i obrana Hrvatske od požara.

S jedne strane, izvori bliski vrhu MORH-a tvrde kako ministar obrane i potpredsjednik Vlade Ivan Anušić smatra da je Ivica Vidović „ultimativno nesposoban čovjek koji je jednom već doveo ZTC pred raspad sustava“ te da jedino radnici održavaju ZTC na životu, da je ministar čim je stupio na dužnost osobno otišao u ZTC gdje je mirio Vidovića s radnicima, da je MORH podigao cijenu radnog sata kako bi se mogle povisiti plaće radnicima, i to zato što Vidović „nije bio u stanju napraviti kolektivni ugovor“.

Izvor blizak vrhu MORH-a tvrdi: „Anušić je nakon toga rekao Vidoviću da to tako neće ići, da će vjerojatno morati naći zamjenu za njega, a on je na to rekao: ‘Nema problema, ministre, ako nemam vašu podršku, otići ću.’ Anušić mu je rekao da će dovesti za članicu Uprave Dajanu Mrčelu, top menadžericu koja je nekad radila na mjestu predsjednice Uprave Saponije, kako bi se upoznala s poslom, jer je smatrao da na čelo ZTC-a treba doći neki sposobni menadžer jer je riječ o tvrtki koja ima ogromne potencijale i koja može servisirati avione za zemlje partnere, od Grčke i Italije, Mađarske, Španjolske do Turske, jer je potreba za time ogromna. Međutim, Vidović je na kraju rekao da odbija smjenu, čime je prekršio usmeni dogovor s ministrom. To nije toliko važno, ali je puno važnije da su se u međuvremenu ministru ponovno obratili Radničko vijeće i sindikat, koji traže Vidovićevu smjenu zbog niza nepravilnosti i sumnji na počinjenje kaznenih djela, što su dokumentirali na 200 stranica. To će biti proslijeđeno DORH-u. Anušić se u to neće miješati, ali ne želi biti odgovoran ako Hrvatska, zbog onog što je napravio Vidović, bude imala problema s protupožarnom sezonom i održavanjem helikoptera“….

Komentari

Morate biti ulogirani da biste dodali komentar.