AMERIČKE SANKCIJE Srbiji prije nestašice i inflacija, koju će pumpati rast cijena hrane i usluga

Autor:

Vehicles refuel at the fuel pumps at a Naftna Industrija Srbija AD (NIS) gas station, which is majority-owned by OAO Gazprom Neft, in Belgrade, on January 8, 2025. Serbian President Aleksandar Vucic claimed that the United States and the United Kingdom were preparing to impose sanctions on the NIS oil group, Serbia's only gas supplier, of which more than 50% are owned by Russia's Gazprom Neft and Gazprom. The sanctions are expected between January 10 and 13.,Image: 952578558, License: Rights-managed, Restrictions: , Model Release: no, Credit line: OLIVER BUNIC / AFP / Profimedia

OLIVER BUNIC/AFP/Profimedia

Naftnoj kompaniji Srbije (NIS) idući bi tjedan, po svemu sudeći, moglo biti sudbinski jer bi 27. veljače trebale stupiti na snagu američke sankcije pod koje je kompanija dospjela zbog činjenice da je njen većinski vlasnik ruski Gazprom.

Ukoliko ova odluka zaživi, tržište Srbije će doživjeti ozbiljne tektonske poremećaje, bez obzira što država ima rezerve goriva za tri mjeseca.

U Srbiji raste strah da će to dovesti do rasta inflacije.

Naftna industrija Srbije je, uz podršku vlada Srbije i Mađarske, početkom veljače uputila zahtjev američkom Odjelu za kontrolu strane imovine Ministarstva financija (OFAC) zahtjev za odgodom sankcija na najmanje tri mjeseca, ali odgovora, barem po onom što se zna u javnosti, za sad nema.

Iz Naftne industrije Srbije se ne oglašavaju, a šute i Ministarstvo energetike i Vlada Srbije.

Banke otkazuju suradnju

U javnosti su se pojavile neslužbene informacije da su banke u Srbiji odredile ovaj vikend kao dan kad će zatvoriti račune NIS-a i prestati obavljati transakcije s tom tvrtkom. Spominje se i da su druge naftne kompanije, među kojima su i MOL, OMV, Eko prestale kupovati derivate iz rafinerije Pančevo.

REZULTAT SANKCIJA Banke u subotu zatvaraju račune NIS-a, Srbija na rubu energetskog kolapsa

Goran Radosavljević, profesor fakulteta FEFA, objašnjava za Novu.rs da su američke sankcije vrlo jasno definirane i da nema nikakvih nedoumica što će se dogoditi ukoliko idući tjedan ne stigne odgovor iz Washingtona da je prihvaćen zahtjev za odgodom.

“Ukoliko sankcije stupe na snagu, svatko tko će surađivati sa NIS-om riskira da se nađe pod udarom tih istih sankcija. To će prvo utjecati na financijske institucije, odnosno banke, koje će morati otkazati suradnju NIS-u. Jasno je da će plaćanje goriva VISA ili Master karticama odmah biti obustavljeno“, ističe.

Tko je spreman riskirati?

Radosavljević kaže da hipotetički postoje šansa da, primjerice, banke koje su prvenstveno usmjerene na domaći promet, kao što su Poštanska štedionica ili privatna Alta banka, mogu nastaviti suradnju sa NIS-om, ali tim riskiraju da se i same nađu pod sankcijama.

U tom kontekstu možda će se moći koristiti i domaća DINA kartica, iako to uvijek, kako upozorava, povlačni rizik financijske institucije koja se upusti u tu transakciju da i ona dospije na crnu listu.

U svakom slučaju plaćanje goriva na crpkama za građane će biti otežano, a samo poslovanje NIS-a poprilično onemogućeno.

“Sam NIS će imati veliki problem s plaćanjem. Recimo, kako će bilo što kupovati, od najsitnijeg repromaterijala do sirovina. Zatim je tu pitanje kako će isplaćivati plaće svojim zaposlenicima. Jedna od ključnih stvari za svaku kompaniju je račun u banci. Kad to izgubite, jasno je da vam slijedi bezbroj problema“, ističe Radosavljević.

NJEMAČKI MEDIJI ‘Hrabro kao lav, Plenković se bori za srpske interese’. Evo kako i zašto

Dodaje da je blokada financijskog poslovanja izuzetno opasna za svakog koliko god jak igrač bio i podsjeća da su u “Republici Srpskoj zbog američkih sankcija mnogi morali staviti ključ u bravu, od praonica do velikih tvrtki”.

“U svakom slučaju, možemo doći u situaciju da nije pitanje hoće li biti goriva, već što ga ne možemo kupiti, čak i ako ga ima“, naglašava Radosavljević.

Strah od nestašica

Upozorava da će stupanjem sankcija na snagu, veliki kupci NIS-a, kako što su Gradski prijevoz Beograda ili privatne transportne tvrtke, početi stvarati zalihe iz straha od nestašice.

Nestašice ili samo strah od nestašice uvijek mogu voditi prema ozbiljnom povećanju cijena. Jasno je da ozbiljni skok cijene goriva automatski podiže cijene transportnih usluga, a vrlo brzo i cijene hrane. Sve to otvara put višoj inflaciji”, prognozira Radosavljević, prenosi Nova.rs.

AMERIKA ODLUČNO: ‘Udio Rusije u Naftnoj industriji Srbije treba biti nula!’

Komentari

Morate biti ulogirani da biste dodali komentar.