Nevera R nadmašila je sve rekorde performansi koje je prethodno postavila standardna Nevera, postavivši nove svjetske rekorde u 24 kategorije i ponovno osvojivši titulu prvaka od 0 do 400 km/h (0 do 249 mph) s vremenom od 25,79 sekundi – 2,04 sekunde brže od prethodnog vlasnika.

Rimačev tim još je jednom dokazao da je njegov inženjerski i dizajnerski talent među najboljima na svijetu, sposoban pomicati granice performansi kako bi stvorio najbrže ubrzavajući serijski automobil koji je svijet ikada vidio – električni ili bilo koji drugi.

Nadovezujući se na izvanredno rekordno nasljeđe originalne Nevere, koja je 2023. godine u jednom danu u centru za testiranje automobila u Papenburgu (ATP) u Njemačkoj postavila 23 rekorda performansi, Nevera R sad je nadmašila svako od tih postignuća.

Završen u načinu rada automobila velikom brzinom i neovisno provjeren od strane Dewesofta, ovaj završni test validacije prije isporuke kupcima pokazuje značajna poboljšanja performansi Nevere R.

Najznačajnije je da novi rekord Nevere R od 0 do 400 km/h (0-249-0 mph) poboljšava rekord standardne Nevere od 29,93 sekunde za 4,14 sekundi.

Nevera R postigla je novo vrijeme od 0 do 60 mph od 1,66 sekundi, nadmašivši Neverin rekord od 1,74 sekunde, dok je do 100 km/h stigla za samo 1,72 sekunde u usporedbi s 1,81 sekundom.

Pri većim brzinama, poboljšanja postaju još izraženija, dosežući 200 km/h za 3,95 sekundi u usporedbi s 4,42 sekunde u Neveri, te do 300 km/h (186 mph) za samo 7,89 sekundi u usporedbi s 9,22 sekunde kod Nevere.

Nevera R je dosegla maksimalnu brzinu od 431,45 km/h (268,2 mph) i postavila novi rekord za najbržu maksimalnu brzinu električnog vozila.

Poboljšanja performansi Nevere R proizlaze iz sveobuhvatnog redizajniranja svih glavnih komponenti. Poboljšani aerodinamički paket, s fiksnim stražnjim krilom i povećanim difuzorom, generira 15 posto više potisne sile uz istovremeno poboljšanje aerodinamičke učinkovitosti za 10 posto.

Nove gume Michelin Cup 2 smanjuju podupravljanje za 10 posto uz istovremeno povećanje bočnog prianjanja za 5 posto, radeći zajedno sa sustavom vektoriranja okretnog momenta na svim kotačima sljedeće generacije koji je posebno rekalibriran kako bi se maksimizirao potencijal visokoučinkovite gume.

Snaga vozila od 2107 KS, koju isporučuje četiri pojedinačna motora kojima upravlja Rimac-ov napredni sustav vektoriranja okretnog momenta, omogućuje Neveri R da distribuira snagu s neviđenom preciznošću. Sustav izračunava i prilagođava isporuku snage svakom kotaču 100 puta u sekundi, optimizirajući prianjanje i performanse u stvarnom vremenu.

Neke od novih granica Nevere R uključuju:

0-60 mph: 1,66 sekundi (poboljšanje od 0,08 s u odnosu na Neveru)

0-100 km/h: 1,72 sekunde (poboljšanje od 0,09 s)

0-100 mph: 2,96 sekundi (poboljšanje od 0,25 s)

0-200 km/h: 3,95 sekundi (poboljšanje od 0,47 s)

0-300 km/h: 7,89 sekundi (poboljšanje od 1,33 s)

0-200 mph: 9,25 sekundi (poboljšanje od 1,61 s)

0-400 km/h: 17,35 sekundi (poboljšanje od 3,96 s)

100-200 km/h: 2,22 sekunde (poboljšanje od 0,37 s)

200-250 km/h: 1,65 sekundi (poboljšanje od 0,35 s)

200-300 km/h: 3,89 sekundi (poboljšanje od 0,9 s)

0-100-0 km/h: 3,32 sekunde (poboljšanje od 0,67 s)

0-200-0 km/h: 8,58 sekundi (poboljšanje od 0,27 s)

0-300-0 km/h: 14,49 sekundi (poboljšanje od 1,19 s)

0-400-0 km/h: 25,79 sekundi (poboljšanje od 4,14 s)

0-250-0 mph: 26,20 sekundi (poboljšanje od 5,21 s)

Četvrt milje: 7,90 sekundi (poboljšanje od 0,35 s)

Milja iz mjesta: 19,71 sekundi (poboljšanje od 0,88 s)

Najveća brzina: 431,45 km/h (268,2 mph)

Svi rekordi Nevere R | Foto: Rimac Automobili

“Kad smo prvi put predstavili Neveru, činilo se gotovo kao da smo dosegli vrhunac performansi hiperautomobila. U jednoj generaciji stvorili smo skok u performansama koji bi prije trajao desetljećima. Ali sad, kroz neumoljive inovacije, Nevera R ide još brže, a istovremeno zadržava mnogo udobnosti i praktičnosti koja Neveru čini pravim, upotrebljivim automobilom za svakodnevnu upotrebu. Rušenje rekorda je u našem DNK-u i nećemo se ovdje zaustaviti”, kaže Mate Rimac.

Izvorna Nevera držala je rekord najveće brzine za serijsko električno vozilo od 412 km/h, postavila je novi rekord za serijsko vozilo u usponu na brdo na Festivalu brzin Goodwoode 2023. s vremenom od 49,32 sekunde i postavila novi rekord kruga za električno vozilo na Nürburgring Nordschleifeu od 7:05,298.

I sad ima još mnogo prilika za Neveru R da ulovi te preostale rekorde i više.

Ograničena serija na samo 40 komada s početnom cijenom od 2,3 milijuna eura, svaka Nevera R sada nosi oznaku da je dio najopsežnijeg rekordnog hiperautomobila ikad stvorenog, izvijestili su iz Rimac Aubotmobila.

BOLI GLAVA Predstavljena nova Nevera R i Rimac Kampus; ugovoreni poslovi za 2,9 milijardi eura