Vlada više neće određivati cijenu goriva, odnosno neće produžiti uredbu o ograničenju maloprodajne cijena goriva.
To znači da će naftne kompanije nakon gotovo četiri godine moći same poskupljivati bez limita.
Što to znači za građane i što nas uskoro očekuje na benzinskim postajama za RTL je pojasnio energetski stručnjak Davor Štern, a prenosi net.hr.
‘Dugo već nema opravdanja za kontrolu cijena’
“To je logična odluka, već dulje sam je očekivao jer nije bilo opravdanja za tako dugu kontrolu cijena. U tržišnoj smo ekonomiji, tržišni mehanizmi djeluju, a cijena nafte, odnosno sirovine od koje se rade derivati, već je dugo ne baš u stagnaciji, ali u čudnom prostoru gdje se očekivalo da će porasti na neviđene visine zbog geopolitičke situacije. Ali, ona cijelo vrijeme pliva između 65 i 70 dolara, danas ponovno pojeftinjuje. I danas se pokazalo da je vrlo mala razlika između cijene nafte na američkom tržištu i Brenta u Europi, to je oko 1,5 do dva dolara, i to uvijek znači da su cijene stabilne“, kazao je Štern.
Na pitanje očekuje li sad divljanje cijena naftnih derivata zbog velikog broja turista u Hrvatskoj, Štern kaže kako ne očekuje da će se to dogoditi.
“Potražnja je već velika, možda će malo rasti, ali nema pravog opravdanja za veliko ili značajno povećanje. Mislim da će to ići postepeno. Bilo bi nelogično da se i turisti subvencioniraju niskim cijenama goriva koje su u Hrvatskoj niže nego u drugim zemljama okruženja”, poručio je.
Ne očekuje povratak Vladine regulacije kad turisti odu
Dodao je i kako ne očekuje povratak Vladine regulacije cijena naftnih derivata na jesen, kad završi turistička sezona.
“Ne vjerujem, osim ako ne dođe do nekog značajnog povećanja ili stvaranja kartelizacije – imamo jako malo igrača na tržištu koji se mogu lako dogovoriti. Ali, ne vjerujem jer su korektni i pošteni. Ne vidim razloga da cijene porastu ako ne dođe do nekih nepredvidivih situacija. Sad se najavljuje da bi se Rusiju, u okviru sankcija, moglo prisiliti da prodaje gorivo po nižim cijenama, to može ili dovesti do manjka nafte za europsko tržište pa će cijene ići gore, ili će nafta nekim čudnim putovima dolaziti do Europe. Teško je predvidjeti“, ističe Štern.
‘Nema psihološke granice cijene goriva’
Napominje i da je cijena goriva u Hrvatskoj na razini drugih zemalja te da je ono kod nas još uvijek jeftinije nego u većini članica EU.
Na pitanje koja je psihološka granica cijene goriva, Štern odgovara da je nema.
“Nema je. Uvijek sam bio protiv toga jer je psihološka granica stvar pojedinca i svaki čovjek za sebe određuje koja je to granica“, zaključio je Štern u razgovoru za RTL, a prenosi net.hr.
Komentari