U sportskoj vožnji električnog automobila potrošnja struje gotovo je dvostruko veća nego u normalnoj, što skraćuje doseg vožnje, povećava broj punjenja i skraćuje trajnost baterije. No za to ima lijeka…

S povećanjem brzine i dinamičnosti vožnje bitno se povećavaju otpori vožnje, a time i potrošnja energije za pokretanje automobila. To je posebice važno znati kod vožnje električnog automobila.

U terenskoj studiji s 402 električna vozila iste marke i jednakim tipom baterije, Aviloo, austrijska tvrtka za neovisnu dijagnostiku električnih baterija, istražila je odnos između stila vožnje i starenja baterije.

Rezultati su jasni:

• Umjerena vožnja: 16–18 kWh/100 km
• Sportska vožnja: oko 30 kWh/100 km

Glavni tehnički direktor Nikolaus Mayerhofer sažima: “Agresivni stil vožnje uzrokuje oko deset posto veću potrošnju energije tijekom životnog ciklusa baterije”.

To, pak, dovodi do:

• više ciklusa punjenja
• bržeg starenja ćelija

Peter Bednarik, voditelj istraživanja i znanosti o podacima u Aviloou, objašnjava: “Studija ne govori ništa o svakodnevnom stilu vožnje – već o metodama ispitivanja u laboratoriju. Činjenica je: Visoka potrošnja energije dodatno opterećuje bateriju”.

Savjeti za dugi vijek trajanja baterije: oni koji žele maksimizirati vijek trajanja baterije svog električnog automobila trebali bi se usredotočiti na učinkovit stil vožnje.

Preporučuje se sljedeće:

• vozite s predviđanjem i bez naglih manevara
• prednamjensko punjenje samo kada je uključeno u utičnicu
• izbjegavajte visoke razine napunjenosti (>80 posto) tijekom duljih razdoblja neaktivnosti
• koristite brzo punjenje samo kada je potrebno (kad god imate vremena i mogućnosti koristite normalno punjenje)
• izbjegavajte ekstremne temperature kada ste parkirani