Izraelska luka Eilat obustavit će rad od nedjelje nakon što nije podmirila nagomilane dugove uslijed naglog pada prihoda uzrokovanog napadima Huta u Crvenom moru.
Izraelski poslovni i ekonomski list The Calcalist izvijestio je u četvrtak da je općina Eilat zamrznula bankovne račune luke u iznosu od otprilike 10 milijuna šekela (3 milijuna dolara) zbog neplaćenih poreza.
Novine su izvijestile da je luka zabilježila nagli pad prihoda zbog napada jemenske skupine na brodove povezane s Izraelom.
Izraelska uprava za brodarstvo i luke izjavila je u srijedu da je zbog “financijske krize u koju je ušla zbog tekućeg sukoba, općina Eilat obavijestila upravu luke o zapljeni svih bankovnih računa zbog dugova prema općini“.
“Kao rezultat toga, primljena je obavijest Uprave za brodarstvo i luke u kojoj se navodi da se očekuje zatvaranje luke Eilat i prekid svih aktivnosti počevši od sljedeće nedjelje”, dodali su.
Prihod luke Eilat u 2024. pao je na samo 42 milijuna šekela (12,5 milijuna dolara), što je pad od gotovo 80 posto u odnosu na 212 milijuna šekela (63 milijuna dolara) u 2023., nakon što je brodarstvo preusmjereno u mediteranske luke Ašdod i Haifa.
Lučki izvori su za The Calcalist rekli da će zatvaranje “simbolizirati pobjedu za Hute i gubitak za izraelsko gospodarstvo”.
RAT ZA CRVENO MORE Vojni incident zaoštrio odnose Pekinga i Berlina
Jemenski Huti, poznati i kao Ansar Allah, počeli su napadati Izrael i brodove namijenjene Izraelu u regiji Crvenog mora kako bi prosvjedovali protiv izraelskog rata protiv Gaze.
Izrael je ubio najmanje 58.000 Palestinaca i ranio više od 140.000, većinom žena i djece.
Prema podacima međunarodne dobrotvorne organizacije Save the Children, procjenjuje se da je nestalo čak 21.000 djece.
Oded Forer, izraelski zastupnik desničarske stranke Yisrael Beiteinu, rekao je za Middle East Eye da je zatvaranje luke “znak srama za vladu Izraela”.
Prema Foreru, koji vodi Knesset Odbor za jačanje i razvoj Negeva i Galileje, vlada “nije bila u stanju ukloniti prijetnju brodskim rutama prema Eilatu, tako da su u praksi južna trgovačka vrata države Izrael ugušena”.
“Mjesecima smo upozoravali na kolaps luke Eilat zbog neuspjeha u suočavanju s prijetnjama Huta. Umjesto da odlučno djeluje kako bi brodske rute ostale otvorene, da provodi politiku podrške, vlada je dopustila da se luka tiho uruši. Svaki dan koji prođe dodatna je šteta za periferiju, ekonomiju i suverenitet”, rekao je Forer.
Primarna trgovina koja je generirala profit za luku prije rata bio je istovar novih automobila koji su stizali u Izrael.
U 2023. godini u luci je istovareno oko 150.000 automobila, a pristala su 134 broda. U 2024. godini nije istovaren nijedan automobil, a broj brodova koji su tamo pristali pao je na 64, prema podacima izraelskog Ministarstva prometa.
Od maja 2025. godine, samo šest brodova pristalo je u luci tokom cijele godine.
‘Bacili su nas psima’
Prošli mjesec vlada je odobrila potporu od 15 milijuna šekela (4,5 milijuna dolara) za luku kako bi pokrila dugove nagomilane od početka rata, budući da je luka definirana kao “strateška nacionalna imovina”.
No, izvori u luci rekli su za The Calcalist da im izraelska vlada nije pružila dovoljnu podršku.
Prema riječima lučkih dužnosnika, država je očekivala da će privatna kompanija “sama preživjeti godinu i osam mjeseci”.
“Bacili su nas psima. Strašno je, to je pobjeda Huta u ratu protiv Eilata i izraelskog gospodarstva”, rekao je lučki izvor za The Calcalist.
Zbog financijskih gubitaka, lučki dužnosnici rekli su da su bili prisiljeni otpustiti brojne radnike.
“Imali smo 113 radnika; danas ih je ostalo 47. Ima radnika bez plaća i bez naknade za nezaposlenost“, rekao je prošli mjesec lider sindikata lučkih radnika, piše Middle East Eye.
PAPRENA AKCIJA Evo koliko je koštala Trumpova operacija protiv hutista
Komentari