Projekti lučke infrastrukture već su unaprijedili prometnu povezanost, produljili turističku sezonu, ali i potaknuli sveukupni gospodarski razvoj i kvalitetu života u Ličko-senjskoj županiji

U zadnjih nekoliko godina Ličko-senjska županija veliko je gradilište lučke infrastrukture. Nositelji investicija u unapređenje i razvoj lučke Infrastrukture prvenstveno su lučke uprave kojima je osnivač Ličko-senjska županija. Realizacijom brojnih takvih projekata u proteklom razdoblju unaprijeđena je kvaliteta turističkih destinacija na području Županije koju svake godine posjećuje sve veći broj turista. Ulaganje u lučku infrastrukturu ključno je za unapređenje povezanosti i konkurentnosti regije, a ovakvi projekti potvrđuju važnost europskih fondova u poticanju gospodarskog razvoja i regionalne kohezije.

Projekti Lučke uprave Senj

Trajektno pristanište i nova rampa unutar lučkog područja Lučke uprave Senj u luci Stinica

Ovim projektom Lučka uprava Senj zajedno s partnerom u projektu, Ličko-senjskom županijom, te s nadležnim Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture pridonijela je smanjenju zakrčenosti trajektne luke Stinica i povećanju kvalitete povezivanja otoka Raba i kopna na način da je projekt omogućio povećanje broja trajektnih linija tijekom cijele godine, neovisno o vremenskim uvjetima, što je izuzetno važno za unapređenje prometne povezanosti, produženje turističke sezone i za poticanje sveukupnog gospodarskog razvoja regije te poboljšanje kvalitete života lokalnog stanovništva.

Ovaj projekt predstavlja važan doprinos i razvoju prometne infrastrukture u Hrvatskoj, posebice u kontekstu integracije sa širim europskim prometnim mrežama. Projekt čija je ukupna vrijednost 2,5 milijuna eura, sufinanciran je od strane Europske unije iz Kohezijskog fonda s iznosom od 2,13 milijuna eura, dok je preostali iznos osiguran od strane Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.

Izgradnjom nove rampe poboljšali smo prometnu povezanost otoka Raba s kopnom (posebice u periodu nepovoljnih vremenskih prilika), odnosno s gradom Senjom i ostatkom županije. Osim toga smanjuje se vrijeme čekanja za ukrcaj i iskrcaj putnika i vozila čime se ostvaruje vremenska ušteda ukupnog putovanja. Izgradnjom nove rampe omogućili smo istovremeno pristajanje dva broda, bočno vezivanje na izlazu te priključak vode i struje.

U Barić Dragi u tijeku je projekt izvanrednog održavanja luke, u Senju se dovršavaju novi lukovi i gatovi, a u luci Stinica izgrađeni su novo trajektno pristanište i rampa. FOTO: Promo

Projekt uređenja Luke Senj

Projekt uređenja Luke Senj uključuje produženje primarnih lukobrana i unutrašnjih gatova u luci Senj, a nositelj projekta je Lučka uprava Senj. Započeo je prije 5 godine, a ukupna vrijednost svih planiranih faza provedbe Projekta procjenjuje se na cca 100 milijuna eura. Vrijednost do sada dovršenih i ugovorenih radova iznosi 2,31 milijuna eura od čega značajan udio sufinancira Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture.

U ožujku 2025. godine dovršeni su radovi na izvanrednom održavanju Luke Senj 1., 2. i 3. etapa koji su uključivali sanaciju oštećenih dijelova obalnih zidova, temelja zida-korniša, pješačkog dijela obalnih zidova i postavljanje komunalnih vezova u luci Senj.

Izvanredno održavanje dijela Luke Karlobag III. faza

U tijeku je i izvanredno održavanje dijela luke Karlobag. Nositelj projekta je Lučka uprava Senj. Projekt je započet u 2022. godini. Vrijednost projekta 1,5 milijuna eura, a radovi bi trebali završiti do ljeta 2025. godine. U luci Karlobag Lučka uprava gradi i pješački most kao posebnu atrakciju za turiste, a isti ujedno omogućava i produžetak šetnice uz obalni pojas.

Izvanredno održavanje dijela Luke Barić Draga II., III. i IV. faza

Projekt izvanredno održavanja luke Barić Draga II., III. i IV. faza započet je 2022. godine a njegov dovršetak očekuje se do početka turističke sezone 2025. godine. Nositelj projekta je Lučka uprava Senj. Provedbom projekta osigurana je sanacija oštećenih dijelova luke koji se odnose na obalne zidove i šetne dijelove. Osigurana je potpuno nova komunalna oprema, a vrijednost projekta je 1,25 milijuna eura.

Projekti na području grada Novalje – realizirani od Lučke uprave Novalja

Na području Grada Novalje u zadnje dvije godine realizirano je nekoliko strateški važnih projekata unaprjeđenja lučke infrastrukture ne samo za Grad Novalju nego za Ličko-senjsku županiju i Republiku Hrvatsku.

Projekt Rekonstrukcije i dogradnje trajektnog pristaništa Žigljen

Projekt „Rekonstrukcija i dogradnja trajektnog pristaništa Žigljen“, koji je završen u lipnju 2023. godine, obuhvatio je produljenje i rekonstrukciju obala 1, 2 i 3, čime je omogućeno prihvaćanje plovila maksimalne dužine 120 metara. Osim toga, projekt je uključivao izgradnju nasipa koji štiti pristanište od vjetra i valova, čime je omogućeno sigurno pristajanje plovila, čak i u lošijim vremenskim uvjetima, te stvaranje uvjeta za noćenje plovila u trajektnom pristaništu.

Realizacijom projekta osiguran je adekvatan privez i sigurnost linijskih veza otoka Paga i kopna, veći kapacitet luke, manje gužve pri ukrcaju što doprinosi cjelokupnom povećanju razine usluge odnosno poboljšanju uvjeta povezanosti otoka s kopnom i općenito opstanku i razvitku Grada Novalje i otoka Paga. Vrijednost projekta iznosila je 9,75 milijuna eura, a najvećim dijelom sufinanciran je sredstvima Europske unije iz Kohezijskog fonda.

Na otvorenju projekta u Novalji, rekonstrukcija Primorske ulice, bili su bivša ministrica Marija Vučković i potpredsjednik Vlade Oleg Butković. FOTO: Promo

Projekt uređenja ribarske luke Novalja

Novalja je dobila i novu ribarsku luku s 31 vezom za plovila duljine do 20 metara. Ribarska luka je sigurna i operativna iskrcajna luka za ribare, ali i sigurno zaklonište. U sklopu ribarske luke povećana je i dužina operativne obale. Nositelj projekta uređenja ribarske luke Novalja je Lučka uprava Novalja. Vrijednost projekta je 4,5 milijuna eura, od kojeg iznosa je 75 % financirano od strane Europske unije, a 25 % od strane Republike Hrvatske, što je objedinjeno preko Ministarstva poljoprivrede iz Mjere “Ribarske luke, iskrcajna mjesta, burze riba i zakloništa”, Operativni program za pomorstvo i ribarstvo.

U okviru projekta postojeći lukobranski objekt duljine 279,59 metara privezne obale, koji je na unutarnjoj strani duljine 241,03 metra, rekonstruiran je i produžen za 78 metara, te je obnovljen zaštitni kamenomet na vanjskoj strani veličinom kamenih blokova primjerenih uvjetima i lokaciji. Rekonstruirani su obalni zidovi razgradnjom postojećih te dogradnjom novih lukobrana. Širina lukobrana je 20,90 metara sa šetnicom uz priveznu obalu te prometnicu s parkiralištem, a uređen je i zaštitni kamenomet na vanjskoj strani parapetnog zida. Projekt je dovršen 31. prosinca 2023. godine.

Luka Novalja i luka Tovarnele

U proteklom razdoblju dovršeni su i projekti uređenja luke Novalja odnosno sanacija rive i popločenje rive u vrijednosti od 230.000 eura te luke Tovarnele ukupne vrijednosti 1 milijun eura. Luka Tovarnele osobito je značajna za međužupanijsko povezivanje s otokom Rabom, a dovršenom rekonstrukcijom izveden je gat duljine 42 metra i širine 6,1 metara.