Dogovorite pregled rabljenog automobila ujutro i tražite da motor nije bio prethodno paljen. Zamolite prodavača da ga upali, a vi stanite iza ispušne cijevi. Ako čađavo zadimi, odustanite od kupnje

Kad trebate donijeti urin na kontrolu, kažu vam “na tašte i prvi mlaz”. Slična je logika i kod kupnje rabljenog automobila. Ispravan motor lagano pali i potom ispušta jedva vidljive ispušne plinove te svaki intenzivan dim ukazuje na veću nepravilnosti u njegovom radu. Kod starijeg i istrošenog automobila to se posebice uočava pri prvom jutarnjem paljenju i to je važno provjeriti ako kupujete rabljeni automobil. Dogovorite pregled ujutro i tražite da motor nije bio prethodno paljen.

Kad dođete u salon, odnosno na mjesto prodaje, zatražite da se digne hauba te potom provjerite razinu motornog ulja (po tome se može ocijeniti stanje održavanja motora, ali i da vam prodavač odmah ne prigovori da provjeravate je li motor hladan) i potom, dodirivanjem ispušne grane i glave motora provjerite je li motor potpuno hladan. Ako nije tada ova kontrola više nema smisla, prodavač nije postupio po dogovoru i odustanite od daljnjih pregovora. Ako je motor potpuno hladan, zamolite prodavača da ga upali motor, a vi stanite iza ispušne cijevi.

Ako automobil ispušta ‘dimne signale’ treba hitno na servis, jer je u pravilu znak da motor treba temeljit popravak. To je znak da je motor prešao puno kilometara i da je bolje odustati od kupnje. Plavičasti dim posljedica je izgaranja ulja u cilindrima, zbog istrošenih klipnih prstenova. Čađav dim ukazuje na loše izgaranje, koje najčešće nastaje zbog nepodešenog ili istrošenog sustava za ubrizgavanje te opće dotrajalosti motora.

Kod dizelaša uzrok je često u neispravnim (dotrajalim) brizgaljkama i općoj istrošenosti motora, koji dobro ne brtvi te se ne ostvaruju uvjete (visoke temperature) za dobro samozapaljenje i potpuno izgaranje goriva, pa u ispušnim plinovima zaostane velika količina čađe. Posljedice su lošije performanse motora, povećana potrošnja goriva, skraćenje potrebnog servisnog intervala…

To se najbolje manifestira nakon paljenja hladnog motora, jer se potom (zagrijavanjem motora poboljšava se unutarnje brtvljenje motora) ti simptomi ublažavaju, odnosno teže uočavaju. Ako kupujete rabljeni automobil, posebice turbodizelaš, ne nasjedajte uvjeravanju da je crni dim kod dodavanja gasa ‘sitnica’, koja se lako rješava podešavanjem. Odustanite od kupnje!