Nakon izraelskih napada na iranska nuklearna i vojna postrojenja zračni prijevoznici su u petak napustili zračni prostor većeg dijela Bliskog istoka te su kompanije, zbog najnovijeg previranja u regiji, otkazale ili preusmjerile letove.

Povećanje broja zona sukoba u svijetu postaje sve veći teret za zračne prijevoznike, za njihovo funkcioniranje, profitabilnost i sigurnost. Preusmjeravanje letova povećava troškove goriva i produljuje vrijeme leta.

Izrael je u petak priopćio da je napao iranska nuklearna postrojenja, tvornice za proizvodnju balističkih projektila i vojne zapovjednike na početku, kako se čini, podulje operacije kojoj je cilj spriječiti Teheran da proizvede atomsku bombu.

Izraelska zračna luka Ben Gurion je zatvorena, a izraelska protuzračna obrana je na visokoj razini pripravnosti zbog moguće iranske odmazde.

ODGOVOR IRANA Masoud Pezeshkian: ‘Mi ćemo napisati kraj ove priče. Osvetit ćemo krv svakog…’

Izraelski zračni prijevoznik El Al je suspendirao letove prema Izraelu i iz zemlje, a isto su učinili Air France KLM te niskobudžetni Ryanair i Wizz.

Wizz je priopćio da je morao preusmjeriti letove zbog zatvaranja zračnog prostora u regiji na iduća 72 sata, a izraelske kompanije El Al, Israis i Arkia premještaju zrakoplove iz zemlje.

FlightRadar pokazuje da je zračni prostor iznad Irana, Iraka i Jordana prazan, s letovima preusmjerenim prema Saudijskoj Arabiji i Egiptu.

Oko 1800 letova prema i iz Europe je pogođeno najnovijim razvojem događaja na Bliskom istoku, uključujući oko 650 otkazanih letova, izvijestio je Eurocontrol.

Sa zatvorenim zračnim prostorima Rusije i Ukrajine zbog rata, Bliski istok je postao još važnija ruta za međunarodne letove između Europe i Azije.

Istočni Irak, u blizini granice s Iranom, predstavlja inače jednu od najprometnijih zračnih ruta na svijetu, s desecima letova između Europe i Perzijskog zaljeva – uglavnom iz Azije ka Europi – u svakom trenutku.

Prema podacima Eurocontrola, prošle godine je kroz zračni prostor Bliskog istoka dnevno prolazilo 1400 letova prema i iz Europe.

Eskalacija sukoba na Bliskom istoku izazvala je pad dionica zračnih kompanija diljem svijeta. Dionice IAG-a, vlasnika British Airwaysa, su pale za četiri posto, a Ryanaira za 3,5 posto.

ISPUNIO OBEĆANJE Netanyahu nakon godina čekanja napao Iran. Pravda se holokaustom i Hitlerom

Air India, koja koristi iranski zračni prostor za letove prema Europi i Sjevernoj Americi, objavila je da je više letova preusmjereno ili vraćeno u polazne gradove, uključujući letove iz New Yorka, Vancouvera, Chicaga i Londona.

Njemačka Lufthansa je suspendirala sve letove prema i iz Teherana te će za sada izbjegavati zračni prostor Irana, Iraka i Izraela.

Kompanija Emirates je otkazala letove prema i iz Iraka, Jordana, Libanona i Irana, dok je Qatar otkazao letove za Iran, Irak i Siriju.

Irak je rano ujutro zatvorio svoj zračni prostor i suspendirao sav promet u svojim zračnim lukama, javili su irački mediji, a isto je učinio i Jordan.

Ruska Uprava za civilno zrakoplovstvo Rosaviatsia je dala naputak ruskim prijevoznicima da ne koriste zračni prostor Irana, Iraka, Izraela i Jordana do 26. lipnja.

“Promet se sada preusmjerava južno, preko Egipta i Saudijske Arabije, ili na sjever preko Turske, Azerbejdžana i Turkmenistana”, objavio je Safe Airspace, portal koji vodi organizacija OPSGROUP i koja objavljuje informacije o rizicima u zračnom prometu.