S ubrzanjem koje je pali gume i rekordnim performansama, Xiaomi SU7 Ultra privlači pažnju automobilske industrije, impresionirajući sve koji su ga vidjeli. Čini se da to ‘svi’ sad uključuje i jednog od najslavnijih proizvođača automobila.

CarNewsChina objavio je slike korisnika mreže Weibo koje navodno prikazuju Xiaomi SU7 Ultra kako izlazi iz legendarne Ferrarijeve tvornice u Maranellu u Italiji.

Prema kineskom blogeru pod imenom 西米露在博洛尼亚 (što bi se moglo prevesti kao “Sago desert u Bologni”), u štali “propetih konja” aktivno uspoređuju kineski hiperautomobil za svoj budući električni automobil.

SU7 Ultra definitivno je izšao iz Ferrarijevog pogona. Nakon provjere, potvrđeno je da je Ferrari službeno kupio ovo specifično vozilo za testiranje i razvoj vlastite električne platforme iduće generacije.

Još jedan kineski automobilski bloger, Zurich Beileye (苏黎世贝勒爷), tvrdi da su predstavnici Ferrarija prošle godine posjetili sjedište Xiaomija, navodno kako bi razgovarali o zajedničkom razvoju visokoučinkovitih električnih motora sljedeće generacije.

Xiaomi SU7 Ultra na ulicama Maranella | Izvor: Weibo

Xiaomi SU7 Ultra predstavljen je prošle godine, obećavajući 1548 KS, ubrzanje od 0 do 100 km/h za manje od 2,0 sekunde i maksimalnu brzinu od preko 320 km/h – sve po cijeni nižoj od Tesla Model S Plaid ili Porsche Taycan Turbo GT.

Automobil je rasprodan odmah nakon predstavljanja, prikupivši oko 50.000 narudžbi gotovo preko noći.

NOVI KINESKI ADUT Xiaomi YU7, luksuzni električni crossover, snažan ‘protuotrov’ za Tesla Model X

Novi električni benchmark

U automobilskom svijetu, “benchmarking” je proces u kojem automobilske tvrtke sustavno analiziraju konkurentske proizvode kako bi usporedile sve, od zvučne izolacije, vožnje i upravljanja vozilom, materijala komponenti, pa čak i metoda proizvodnje vlastitim snagama ili s drugim vodećim tvrtkama u industriji.

Cilj je procijeniti performanse, troškove, kvalitetu i druge ključne metrike, učinkovito utvrđujući “gdje stoje” na tržištu.

Ako je Ferrari doista kupio SU7 kako bi ga usporedio sa svojim budućim električnim superautomobilom, to je više od puke znatiželje – to bi moglo značiti da su se najviše razine automobilskih inovacija pomaknule sa Zapada na Istok. Možda zauvijek, piše CarNewsChina.

VELIKA NAVALA Pomama za Xiaomijevim električnim autom pomiče rokove isporuke