Dacia je predstavila Hipster Concept, kompaktnu električnu gradsku minijaturu koja spaja pristupačnost, praktičnost i održivost te ima realne izglede za serijsku proizvodnju

Dacia je predstavila Hipster Concept, električni gradski automobil dug svega tri metra, osmišljen kako bi ponudio maksimalnu funkcionalnost u svakodnevnoj vožnji. Model spaja niske troškove, jednostavnost korištenja i održivu mobilnost, ostajući vjeran filozofiji marke: ponuditi najviše za najmanje.

Predstavljen u Versaillesu, Hipster Concept nije samo dizajnerska studija, nego i realan kandidat za serijsku proizvodnju. Direktor marke Katrid Adt poručio je: “Dacia želi postati apsolutni predvodnik u pristupačnoj mobilnosti.”

Kompaktne dimenzije i visoka učinkovitost

Dacia Hipster Concept dugačak je tri metra, širok 1,55 i visok 1,53 metra, a teži oko 800 kilograma, što je približno 20 posto manje od modela Spring. Manja masa znači i manju potrošnju energije te veći doseg.

Procijenjeni urbani doseg iznosi oko 240 kilometara, što znači da će većini vozača biti dovoljno dvije punjenja tjedno. To savršeno odgovara prosječnim dnevnim relacijama u Francuskoj i Italiji, koje iznose oko 40 do 43 kilometra.

Dacia ovim konceptom izravno odgovara na rastuće cijene novih automobila, koje su između 2010. i 2024. porasle za čak 77 posto.

Robustan i prepoznatljiv dizajn

Dizajn Hipstera spaja duh nekadašnjih “narodnih automobila” s modernim, jednostavnim linijama. Voditelj odjela naprednog dizajna, Romain Gauvin, izjavio je: “Željeli smo stvoriti moderan, prepoznatljiv i istinski narodni električni automobil.”

Silueta vozila je kubična i čvrsta, s kotačima postavljenima u same rubove karoserije i gotovo bez prevjesa, što dodatno naglašava stabilnost i čvrstoću. Dvostruki poklopac prtljažnika omogućuje lakši pristup prtljažnom prostoru, koji varira od 70 do 500 litara, ovisno o položaju sjedala. Posebnost čine vanjske trake umjesto klasičnih kvaka, praktično i lagano rješenje koje smanjuje troškove i masu. Karoserija koristi reciklirane materijale Starkle, dok zaštitni elementi sprijeda i straga povećavaju izdržljivost.

Prostrana unutrašnjost i pametna rješenja

Unutrašnjost Hipstera osmišljena je tako da maksimalno iskoristi prostor. Uspravni prozori i stakleni krov povećavaju dojam prozračnosti, a klizni bočni prozori dodatno smanjuju masu i troškove proizvodnje. Kabina može udobno primiti četiri odrasle osobe, a sjedala inspirirana modelom Sandero nude dobru potporu i sigurnost.

Dacia uvodi i sustav YouClip, koji omogućuje pričvršćivanje dodatne opreme, poput držača za čaše ili rasvjete, na 11 unaprijed predviđenih mjesta. Zanimljivo, pametni telefon zamjenjuje tradicionalni infotainment sustav – koristi se kao ključ, zaslon i audio uređaj putem Bluetooth priključne stanice.

Pristupačna električna mobilnost za šire mase

Hipster Concept nastavlja put koji je Dacia započela modelom Spring, s ciljem da električna vozila učini dostupnima što većem broju ljudi. Zahvaljujući kompaktnim dimenzijama, maloj masi i pametnim rješenjima, ovaj koncept pokazuje kako bi mogla izgledati nova generacija jeftinih električnih gradskih automobila. “Hipster Concept je sve što vam treba za svakodnevni život – ništa više, ništa manje”, poručuju iz Dacije.

Dacia Hipster Concept predstavlja mogući smjer razvoja gradske mobilnosti – pametnu, jednostavnu i pristupačnu električnu minicar koja nudi sve što je potrebno, bez suvišnog luksuza. Ako Dacia odluči pokrenuti serijsku proizvodnju, Hipster bi se mogao nametnuti kao nova referenca među kompaktnim električnim automobilima.