Nakon što su godinama bili sinonim za jeftine letove diljem Europe, irska zračna kompanija Ryanair odlučila se za podizanje cijena. Letovi od 10 eura sad su stvar prošlosti, njih više nikad neće biti. Njihov poslovni model, koji je izgrađen i baziran na vrlo niskim osnovnim tarifama, uz dodatno plaćanje za prtljagu, prioritetnim ukrcavanjem i ostalim pogodnostima očito više ne može opstati.

Naime, tvrtka Ryanair objavila je financijsko izvješće za fiskalnu, a rezultati su ispod očekivanja. Iako je prvi put premašio brojku od 200 milijuna prevezenih putnika u jednog godini, i to za 200.ooo putnika, što je porast od 9 posto, Ryanair je zabilježio pad neto dobiti za 16 posto. Točnije, dobit, nakon oporezivanja, za 2024. iznosila je 1,61 milijardu eura, dok je dobit za isto razdoblje u 2025. godini bila 1,92 milijarde eura.

DRAMA U ZRAKU Avion Lufthanse letio deset minuta bez pilota: Pao je u nesvijest, a kapetan nije mogao ući!

Tako su u kompaniji shvatili da čak ni rekordne brojke, a to je više od 200 milijuna prevezenih putnika, ne jamče povećanje dobiti već, naprotiv, dobit je manja. I to im je bio veliki udarac. Pad profita posljedica je rasta troškova za plaće zaposlenih, ali i kašnjenja u isporuci aviona, koje su naručili od Boeinga.

– Cijene su već sad za 10 do 20 posto veće nego što su bile lani u ovom periodu – rekao je izvršni direktor Michael O’Leary. 

Na porast cijena će utjecati i potencijalni trgovinski sukobi, nastavak rata u Ukrajini i Bliskom istoku, kao i sve veći problemi s kašnjenjem u isporuci aviona. I Boeing i Airbus, zbog sve većih problema u nabavi materijala, koji očito stiže s drugog kraja svijeta, kasne s isporukama aviona svim kompanijama.

Iako Ryanair i dalje ostaje lider jeftinog prijevoza, poskupljenje karata je neizbježno. Tvrtka će pokušati pronaći ravnotežu između pristupačnih cijena i financijske održivosti, ali će cijene karata biti sigurno 20 do 30 posto skuplje. Primjerice, let iz Zagreba u Berlin, koji je lani koštao 30 eura, sad će biti između 40 i 50 eura. Cijene letova koji su lani bili 120 eura, sad će biti oko 160 eura… Uglavnom, više neće biti letova od 10 i 15 eura, kao što je bilo dosad.

No nije samo Ryanair najavio poskupljenje, Wizz Air i EasyJet također pokušavaju održati konkurentnost u novim uvjetima, pa ni kod njih više nema letova za 15 eura, kao što je bilo… Malo pomalo, čini se, da jedna era izuzetno jeftinih letova polako odlazi u ropotarnicu povijesti…