Na Općinskom sudu u Vinkovcima u srijedu počinje suđenje nekadašnjem HDZ-ovu ministru obrane Mariju Banožiću zbog prometne nesreće 2023. godine u kojoj je poginuo Goran Šarić. 

Nesreća za čije se izazivanje tereti Banožić dogodila se prije 551 dan. Sudski postupak trebao je početi u ožujku ove godine, ali je bio odgođen zbog bolesti sutkinje.

Na podizanje optužnice čekalo se nešto više od pet mjeseci, a svega dva dana od prve godišnjice tragedije optužnica je potvrđena, 13. studenog prošle godine.

Prema navodima optužnog akta, Banožić je oko šest sati ujutro vozio svoj automobil iz smjera Vinkovaca prema Županji. Kretao se neprilagođenom brzinom, da bi u pretjecanju kolone prešao na suprotnu stranu iako je bila smanjena vidljivost zbog magle i smanjena preglednost zbog vozila ispred njega, navodi Index.

SPIS TRAGIČNE NESREĆE ‘Banožić želi dokazati da su ključni detalji istrage o njegovoj nesreći zatajeni javnosti…’

Kako je Nacional pisao početkom siječnja ove godine, postoje okolnosti koje dovode u sumnju službenu verziju tragične prometne nesreće prema kojoj je Banožić skrivio smrt Gorana Šarića jer je u uvjetima smanjene vidljivosti uslijed magle navodno pretjecao kamion s prikolicom i pritom se zabio u kombi koji je vozio Šarić.

Obrana će pokušati na sudu dokazati da nije točno da je Banožić krenuo u pretjecanje, da se ta informacija temelji isključivo na izjavi vozača kamiona s prikolicom koji je navodno Banožić pretjecao, a koji je triput mijenjao ključni detalj svog iskaza, te da to ne potvrđuju ni tragovi kočenja, a ni kut pod kojim je došlo do sudara.

BANOŽIĆ NAKON NESREĆE ‘Nisam pretjecao i nisam bio pijan. To nije alkohol iz moje krvi’

Banožić će pokušati dokazati da je on počeo naglo kočiti kad je uočio da je prema njemu krenuo Mercedesov bijeli kombi, kojim je upravljao evidentno alkoholizirani Šarić te da je na taj način pokušavao izbjeći nesreću, a njegov automobil je uslijed takvog kočenja očito zanesen prešao lijevim kotačem na suprotni prometni trak. U konačnici, ishod te nesreće možda i ne bi bio tragičan za vozača kombija Gorana Šarića da je on u trenutku nesreće imao pojas, ali ni on ni Banožić, koji je pretrpio teške tjelesne povrede i nakon nesreće proveo osam dana u induciranoj komi, nisu bili vezani. Kako bi se to utvrdilo, bilo bi potrebno napraviti kombinirano prometno-medicinsko vještačenje koje dosad iz nepoznatih razloga nije napravljeno.

Banožićeva odvjetnica Ksenija Vržina ranije je najavila da će zatražiti novo vještačenje.