Njemački regionalni sud u ponedjeljak je osudio četiri bivša direktora Volkswagena za prijevaru u vezi s dugotrajnim skandalom s emisijama ispušnih plinova u globalnoj aferi Dieselgate.

Sud je dvojicu bivših direktora osudio na nekoliko godina zatvora, dok su preostala dvojica dobila uvjetne kazne. Presudom je završeno veliko suđenje koje je trajalo gotovo četiri godine.

Skandal poznat kao Dieselgate prvi put je izašao na vidjelo u rujnu 2015., kad je Američka agencija za zaštitu okoliša otkrila da su mnoga dizelska vozila koje proizvodi njemački proizvođač automobila Volkswagen opremljena takozvanim ilegalnim uređajima za detekciju emisija ispušnih plinova.

Ovi uređaji detektirali su kad je automobil testiran na emisije ispušnih plinova i mijenjali su performanse kako bi zadovoljili ekološke standarde – dok su u stvarnim uvjetima vožnje automobili ispuštali onečišćujuće tvari daleko iznad zakonskih granica.

Glas Istre: Bivši direktor Audija pobjegao od pravosuđa iz Pule u Njemačku

Godine 2017. Volkswagen je priznao manipuliranje podacima o emisijama u Sjedinjenim Državama, što je izazvalo globalne reakcije i pokrenulo jedan od najvećih korporativnih skandala u povijesti automobilske industrije.

Posljedice Dieselgatea gurnule su proizvođača automobila sa sjedištem u Wolfsburgu u duboku krizu.

Godine 2019. njemački tužitelji optužili su tadašnjeg izvršnog direktora Herberta Diessa, predsjednika uprave Hansa Dietera Pötscha i bivšeg izvršnog direktora Martina Winterkorna – koji je dao ostavku ubrzo nakon izbijanja skandala 2015. – za manipulaciju tržištem povezanu s obmanom o emisijama.

Godine 2020. njemački sud okončao je sudski postupak protiv Deissa i Pötscha, a VW je platio kaznu od 9 milijuna eura zbog skandala.

Njemačka istraga u skandalu ‘dieselgate’ proširena na dobavljača Continental

Winterkorn je izvorno trebao biti dio ovog suđenja, ali je iz zdravstvenih razloga uklonjen prije nego što je započelo u rujnu 2021. U svojstvu svjedoka i optuženika, Winterkorn je nastavio nijekati odgovornost za skandal.

Od izbijanja skandala, Volkswagen se suočio s nizom tužbi i sudskih postupaka. Godine 2020. tvrtka je izjavila da ju je kriza koštala više od 30 milijardi eura kazni i nagodbi, piše Politico.

VW isplatio većinu odšteta u nagodbama u skandalu ‘dieselgate’ u Njemačkoj