Nedavni incident u Osijeku, kada je 40-godišnjakinja na radnom mjestu iznenada izgubila svijest zbog aneurizme, postavio je pitanje o opravdanosti odluke da se životno ugrožena pacijentica preveze kopnenim putem umjesto helikopterom.
U Osijeku je nedavno došlo do ozbiljnog incidenta na radnom mjestu 40-godišnje žene koja je iznenada izgubila svijest. Nakon što su ju hitno zbrinuli njezini kolege, prebačena je na hitni odjel osječkog KBC-a. Prema riječima rođaka žene, koji je želio podijeliti ovu priču, dijagnosticirana joj je aneurizma, odnosno puknuće dvije krvne žile u glavi.
“Osječki su liječnici učinili sve što su mogli, a zbog izrazito teškog stanja pacijentice odlučeno je da ju se hitno preveze u Zagreb“, kazao je rođak žene za Novi list, dodajući kako nije imao nikakvih prigovora na postupanje liječnika.
PREDIZBORNO POLIJETANJE? Helikopterska hitna medicinska služba počinje s radom
Ipak, iznenadila ga je odluka da se pacijenticu preveze kopnenim putem, vozilom hitne pomoći, unatoč njezinom životno ugroženom stanju.
‘Ako je svaka minuta važna, zašto nije podignut helikopter?’
“Zašto nije helikopter bio aktiviran za našu pacijenticu? Zašto nije prevezena helikopterom u Zagreb, kad već postoji Helikopterska hitna medicinska služba u Osijeku?”, upitao je rođak 40-godišnjakinje.
Iako vozači hitne pomoći čine sve da prijevoz bude što brži, činjenica je da kopneni prijevoz može trajati duže nego let helikopterom, a gužve u prometu dodatno usporavaju put. “Ako je svaka minuta važna, zašto nije helikopter podignut?“, ponovio je pitanje.
Helikopterska hitna medicinska služba: Počela edukacija medicinske posade u više hrvatskih gradova
Odgovore na ta pitanja Novi list je potražio kod Hrvatskog zavoda za hitnu medicinu (HZHM), koji je zadužen za Helikoptersku hitnu medicinsku službu (HHMS).
Prema informacijama dostupnim na njihovoj web stranici, “primarna uloga HHMS-a je osigurati hitnu medicinsku skrb životno ugroženim pacijentima na području Republike Hrvatske”. Ova služba omogućava brz pristup pacijentima, dijagnosticiranje i provođenje hitnih medicinskih postupaka na licu mjesta, te njihovo zbrinjavanje tijekom žurnog prijevoza u bolnicu.
‘Ovaj slučaj bi mogao potaknuti raspravu o prilagodbi kriterija potrebama pacijenata’
Prema informacijama HZHM-a, smjernice za aktivaciju HHMS-a temelje se na kombinaciji kriterija, uključujući medicinsko stanje pacijenta i dostupnost prijevoznih sredstava. Medicinski dispečer na temelju tih smjernica odlučuje o načinu transporta pacijenta.
Za hitni međubolnički prijevoz helikopterom, bolnica mora prvo dogovoriti prijem pacijenta u drugu ustanovu, a zatim putem županijske medicinske prijavno-dojavne jedinice podnijeti zahtjev za prijevoz. Nakon što se osigura potrebna medicinska dokumentacija i oprema, pacijent se priprema za siguran transport.
ZNAČAJAN USPJEH Osječki kirurzi inovativnim operativnim zahvatom spasili život pacijentu
Pitanja o tome je li helikopter trebao biti upotrijebljen za prijevoz osječke pacijentice nisu dobila konkretan odgovor, a zbog zaštite privatnosti, službeni odgovor nije bio moguć. Ipak, rođak Osječanke ističe da bi ovaj slučaj mogao potaknuti raspravu o mogućnostima poboljšanja sustava i prilagodbi kriterija potrebama pacijenata.
Najveći broj intervencija u zadnjih 10 mjeseci imali timovi iz Splita
U proteklih 10 mjeseci timovi HHMS-a imali su ukupno 1.146 intervencija, od kojih je 69 bilo primarnih, 1.008 sekundarnih i 69 međubolničkih. Najveći broj intervencija imali su timovi iz Splita (532), a slijede ih riječki timovi sa 469 intervencija.
Timovi iz Zagreba imali su 108 intervencija, dok su timovi iz Osijeka imali 37. Ovo pokazuje da su baze u Splitu i Rijeci helikopter koristile za intervencije gotovo svakodnevno, dok su zagrebačka i osječka baza imale daljnje razmake između intervencija.
Komentari