Zrakoplov Croatia Airlinesa, koji je jutros iz Zagreba poletio prema Frankfurtu, vratio se nakon samo 20 minuta leta u Zračnu luku Franjo Tuđman.

Kako doznaje Večernji, avion se morao vratiti zbog tehničkih problema.

‘Sad sjedimo u avionu u Zagrebu’

“Manja tehnička neispravnost“, rekla je za Večernji čitateljica.

“Sad sjedimo u avionu u Zagrebu“, dodala je.

Najstariji zrakoplov u floti Croatia Airlinesa

Riječ je o turbopropelerskom zrakoplovu Dash 8, registarske oznake 9A-CQA, koji je u floti nacionalnog prijevoznika od 2008. godine, odnosno leti 17 godina. Za takav model, to je otprilike dvije trećine eksploatacijskog vijeka koji je u Europi u prosjeku 25 godina.

Dakle, zrakoplov nije nov, a od pet takvih turbopropeleraca koje Croatia ima u floti, 9A-CQA je najstariji. U posljednjih sedam dana prosječno je imao sedam letova dnevno, a jutrošnji polazak u 6.40 bio je prvi danas.

Nacionalni avioprijevoznik u siječnju ove godine započeo je s umirovljenjem ovog tipa zrakoplova, a prvi primjerak krajem siječnja napustio je flotu i vraćen je u Kanadu odakle je prošlog ljeta počela isporuka 15 novih Airbus mlazih zrakoplova, točnije modela A220.

Dva nova zrakoplova su u prometu, a preostalih 13 trebalo bi biti isporučeno do kraja sljedeće godine.

Ipak poletio prema Frankfurtu, ali s više od sat vremena kašnjenja

Usporedo s isporukom novih, Croatia je najavila izlazak iz flote starih aviona i Dasheva i Airbusa A320 i A319, od kojih su neki stari i 25 godina.

U planu je da se u sljedećih godinu i pol flota u potpunosti unificira i da u njoj budu samo novi A220 zrakoplovi. Koliko je vidljivo na Flight Radaru, isti je zrakoplov (9A-CQA) u 8.04 poletio prema Frankfurtu s nešto više od sat vremena kašnjenja u odnosu na planirano vrijeme.

‘Preventivni povratak u zagrebačku zračnu luku’

Iz Croatia Airlinesa objašnjavaju što se dogodilo.

“Tijekom početne faze jutrošnjeg redovitog međunarodnog leta Croatia Airlinesa iz Zagreba u Frankfurt, došlo je do indikacije tehničkog kvara na zrakoplovu Dash 8-Q400. U skladu s propisanim sigurnosnim procedurama kompanije i proizvođača zrakoplova, donesena je odluka o preventivnom povratku u zagrebačku zračnu luku, gdje se nalazi tehničko središte tvrtke. Treba naglasiti kako navedeni događaj nije utjecao na sigurnost letenja, koja je prioritet u poslovanju hrvatskog nacionalnog avioprijevoznika”, kažu.

Nakon što su stručnjaci tehničkog sektora tvrtke obavili sigurnosni pregled i utvrdili da je riječ o pogrešnoj indikaciji kvara, zrakoplov je ponovno vraćen u redoviti promet i putnici su u 8.05 sati ponovno poletjeli prema svom odredištu, piše Večernji.

NOVA ERA CROATIA AIRLINESA: ‘Za nabavu novih aviona bio je ključan kreditni rejting države’