Možete automobil servisirati u bilo kojem autoservisu uz korištenje originalnih dijelova ili zamjenskih dijelova kvalitetom istovjetnim originalnim, ali servisiranjem prema službenom planu održavanja vozila

Održavanje automobila u ovlaštenom servisu mnogima je preskupa opcija i to rade samo dok je automobil u jamstvenom roku, kako ne bi izgubili tvorničko jamstvo. To je pisano, odnosno nepisano pravilo s kojim je suočen svaki vlasnik novijeg automobila. No, kakvo je stvarno stanje? Održavanje u ovlaštenom servisu je najkvalitetnija opcija, jer su originalni dijelovi kvalitetniji od zamjenskih, koji zadovoljavaju sve potrebne standarde, a to vrijedi i za maziva i tekućine koje se koriste (više su kvalitete od tržišnih).

Ovlašteni servis dosljedno se pridržava svih pravila koje propisuje proizvođač za konkretan tip vozila. Servisiranje u ovlaštenom servisu zasigurno povećava pouzdanost automobila, povezano je s uslugom mobilnog jamstva (besplatna šlep-služba do servisa, u slučaju kvara), a automobil bolje zadržava tržišnu vrijednost i lakše ga je prodati na tržištu rabljenih. Zbog toga viša cijena ima opravdanje i ukupna računica može pokazati da je to najisplativija opcija. Međutim, svaki vlasnik novog, odnosno novijeg automobila, u jamstvenom roku može izabrati i jeftiniju opciju održavanja automobila izvan ovlaštene mreže i ipak zadržati sva jamstvena prava.

Naime, sukladno Uredbi o skupnom izuzeću sporazuma o distribuciji i servisiranju motornih vozila, na snazi od 2011. vlasnik vozila nije dužan servisirati auto u ovlaštenom servisu, već to može obaviti i u bilo kojem autoservisu (tvrtka ili obrt), uz korištenje originalnih dijelova ili zamjenskih dijelova kvalitetom istovjetnim originalnim. Ali, treba biti oprezan jer za ostvarivanje prava iz garancije vozilo mora biti održavano i servisirano u skladu s propisima i uputama proizvođača prema planu održavanja vozila.

Stoga garancija neće vrijediti ako na vozilu nisu obavljeni svi redoviti servisni radovi sukladno naputcima i smjernicama proizvođača u predviđenim terminima ili nakon predviđenog broja kilometara. Jamstvenu knjižicu u tom slučaju ispunjava serviser koji je obavio redovan servis. Uz to, kako bi zadržali jamstvo, ugrađeni rezervni dijelovi moraju biti originalni ili dovoljno visoke kvalitete, a to podrazumijeva da imaju BR-certifikat.
Zbog toga, ako se vlasnik novog vozila, u jamstvenom roku, te propisani servis planirate obaviti izvan ovlaštene mreže, idite kod kvalitetnog majstora koji će se striktno pridržavati navedenog.

Naime, ako dođe do spora po pitanju nepriznavanja garancije, teret dokaza o pridržavanju propisa i uputa proizvođača sukladno planu održavanja vozila je na vama, jer se pridržavanje propisa i uputa proizvođača sukladno planu održavanja vozila kod ovlaštenog servisera, pretpostavlja. Dakle objektivno, možete biti u problemu te stoga ne preporučujemo takvu opciju, pogotovo ne u autoservisu koji ne posluje potpuno legalno, odnosno nema sve servisne certifikate.