Međunarodni stručnjak za okoliš Viktor Simončić poručio je kako azbest u splitskom brodogradilištu ne predstavlja prijetnju stanovnicima te da se njegovo uklanjanje provodi bez opasnosti za okoliš.
Simončić je tijekom gostovanja na HRT-u naglasio da uklanjanje azbesta već desetljećima prolazi po strogim procedurama, uz angažman educiranih radnika i korištenje posebne zaštitne opreme.
“Uređeno uklanjanje azbesta radi se već 30 godina. Radnici su u zatvorenim skafanderima, koriste drugačiji način disanja i brod se hermetički zatvara. Ni jedna čestica ne može izaći u okoliš”, kazao je Simončić.
‘Splićani, ako se bojite azbesta, ne putujte na Brač brodom’
Dodao je da građani Splita ne trebaju brinuti te ustvrdio: “Što će građanima biti kad toga azbesta u samom Splitu nema?”. Podsjetio je da se azbest može pronaći i u mnogim starim kućanskim aparatima, poput hladnjaka ili sušila za kosu.
“Građanima Splita bih preporučio, kad se toliko boje azbesta, da više ne putuju na Brač brodom. Jer svi Jadrolinijini stari brodovi imaju unutra pregrade od azbesta“, rekao je.
OTPAD IDE U NJEMAČKU Moby Drea: Brodosplit dobio službeno odobrenje za izvođenje radova
‘Umjesto da struka objasni situaciju, komentiraju političari’
Simončić je pritom upozorio na šutnju stručne zajednice: “Kod nas akademska zajednica šuti. Kada je saniran Karepovac, cijelo sveučilište i liječnici šutjeli su. Umjesto da struka objasni situaciju, komentiraju političari i gradonačelnici“.
Na pitanje o azbestnim cijevima u splitskom vodovodu naglasio je da se azbest koristi više od dva tisućljeća. “Utjecaj na zdravlje primijećen je tek kod radnika koji su bez ikakve zaštite radili na preradi amorfnog azbesta u ploče i cijevi. To su bili ljudi izloženi na radnom mjestu, a posljedice su se pojavljivale od 30 do 40 godina poslije”, ustvrdio je.
Dodao je da danas postoje strogo propisane procedure rukovanja azbestom te podsjetio da je “u Hrvatskoj od 2006. zabranjena nova upotreba azbesta”.
Azbest, plastika i dvostruki standardi
Simončić je podsjetio da Sjedinjene Države i Kanada nikada nisu zabranile uporabu azbesta, za razliku od Europske unije. “Oni su mudri i pametni, a Europa često donosi populističke mjere“, rekao je te usporedio to s nedavnim pravilima o plastičnim čepovima.
“Netko je uvalio nove strojeve proizvođačima. Ako se već želimo riješiti mikroplastike, onda najprije nemojmo izvoziti plastični otpad u Aziju i Južnu Ameriku. A gotovo 60 posto mikroplastike dolazi od habanja asfalta i automobilskih guma. Ako hoćemo biti dosljedni, onda ukinimo i gume”, zaključio je.
‘Plenković je vrlo neodgovorno reagirao, a Butković rekao da brod ide van. Po kojim pravilima?’
Simončić je upozorio da bi Hrvatska mogla izgubiti poslove u brodogradnji ako se popusti pritiscima javnosti. “Premijer je vrlo neodgovorno reagirao, a ministar Butković rekao da brod ide van. Po kojim pravilima? Ako je to poruka brodogradilištima, onda ćemo izgubiti spor, tisuću posto.
Cijeli svijet ima brodove i remonte, i u Turskoj se to radi. Kod nas su to radili Viktor Lenac, Uljanik, Treći maj, brodogradilišta u Šibeniku i Trogiru. Ako se zabrani, to znači prestanak remonta brodova u Hrvatskoj”, kazao je Simončić.
USPRKOS PROSVJEDIMA Počelo uklanjanje namještaja iz broda punog azbesta u Brodosplitu
Dodao je da država ne smije donositi odluke na temelju straha i prosvjeda.
‘Tri domaćice mogu srušiti projekt’
“Nama izađu tri domaćice na ulicu i mogu srušiti projekt. Ministri se skrivaju, umjesto da stanu iza struke. U normalnoj državi odluke donosi stručnost, a ne prosvjed“, rekao je.
Kao primjer naveo je Austriju, gdje je ministrica zaštite okoliša 1990-ih izjavila da će osobno, poštujući mišljenje struke, odlučiti o lokaciji odlagališta opasnog otpada. Simončić je također podsjetio da kruzeri imaju obvezu otpad predavati ovlaštenim institucijama, a u Splitu se tim poslom bavi tvrtka CIAN.
“Zavod za javno zdravstvo Hrvatske vodi evidenciju i ankete. Postoji nekoliko stotina slučajeva bolesti kod ljudi koji su desetljećima unatrag radili s azbestom. To su posljedice izloženosti bez zaštite”, objasnio je za HRT.
Komentari