U Vinkovcima se nastavlja suđenje Mariju Banožiću.
Na Općinskom sudu u Vinkovcima nastavlja se suđenje bivšem ministru obrane Mariju Banožiću zbog prometne nesreće u kojoj je život izgubio 41-godišnji vozač kombija iz Otoka, javlja HRT. Očekuje se ispitivanje dva prometna vještaka.
Optužnica tereti Banožića da je u studenome 2023. godine, u ranim jutarnjim satima oko 6 sati, vozio brže nego što su to dopuštali uvjeti na cesti te pokušao obići druga vozila.
Kako navodi tužiteljstvo, zbog guste magle i slabog svjetla, bez dovoljno slobodnog prostora u suprotnom traku, Banožić je svojim Nissanom prešao na drugu stranu kolnika i udario u kombi koji je nailazio iz suprotnog smjera.
Odvjetnički tim bivšeg ministra obrane odmah je podnio zahtjev tvrdeći da je prometni vještak Dražen Jedžud kompromitiran, jer mu je, prema njihovim navodima, sud ranije dostavio materijale iz spisa. Tužiteljstvo i DORH usprotivili su se takvom prijedlogu te su zatražili da Jedžud ostane u postupku.
Sudsko vijeće odbilo je prijedlog obrane te odlučilo da će Jedžud svjedočiti, ali isključivo o onome što je osobno uočio, bez stručnog tumačenja i analiza, piše Index.
Svjedočenje prometnog vještaka
Vještak Jedžut na početku svjedočenja naglasio je kako je od suda zatražio spis radi pripreme te da je provjerio sva mjerenja provedena na mjestu prometne nesreće.
Po njegovim riječima, na očevid je stigao u trenutku kada je cesta već bila zatvorena, a s policijom je obavio zajednička mjerenja, dok je pregled vozila izvršio u prostorijama Policijske uprave, izvještava Index. Dodao je da je kamion bio premješten na odmorište Kunjevci, bez uočenih oštećenja, te da sam osobno nije obavio očevid na vozilu. Naglasio je i kako mu se prvi put dogodilo da mu nisu dostavljeni svi potrebni materijali.
Drugi vještak: ‘Alkohol nije uzrok nesreće’
Na sudu je svjedočio prometni vještak Andrija Repušić, potvrdivši nalaze vlastitog vještačenja te naglasio kako nesreću nije prouzročila nesigurna vožnja poginulog Gorana Šarića u alkoholiziranom stanju. “Uzrok prometne nesreće je jedan, a faktora može biti više”, istaknuo je Repušić.
Prema službenim podacima koje je iznio, u krvi stradalog izmjereno je 2,06 promila alkohola. Na pitanje je li s tolikom koncentracijom mogao voziti sigurno, odgovorio je kako to nije u njegovoj stručnosti te da takvo pitanje može razjasniti samo vještak druge struke.
U iskazu je dodatno naveo da su oštećenja na oba vozila bila locirana na prednjim lijevim dijelovima, što odgovara mjestu samog sudara.
‘Brzina Banožićevog morala je biti veća od brzine kombija’
Vještak Repušić objasnio je da je sudar složen proces koji obuhvaća sve od prvog kontakta vozila do njihovog razdvajanja. “U ovom slučaju nije bilo dovoljno parametara da se nesreća utvrdi analitičkim ili numeričkim metodama, pa sam koristio univerzalne zakone fizike”, rekao je, prenosi Index.
Na temelju zakona o sačuvanju impulsa zaključio je da je brzina vozila Marija Banožića morala biti veća od brzine kombija. Precizirao je da se kombi kretao između 90 i 95 km/h, što je utvrdio prema položaju kazaljke brzinomjera.
“Listićem tahografa utvrđeno je kako se tegljač s prikolicom kretao 76 km/h dok je teretno vozilo kojim se kretao poginuli vozilo brzinom od 90 km/h. To je utvrđeno kazaljkom brzinomjera koja se zaustavila između 90 i 95 km/h. Osobno vozilo, kojim se okrivljenik kretao, vozilo je brzinom od oko 100 km/h”, rekao je Repušić.
Banožićeva odvjetnica tražila vještačenje kojim bi se utvrdilo je li Šarić mogao sigurno voziti
Sudsko vijeće prihvatilo je zahtjev odvjetnice Ksenije Vržine, koja zastupa Banožića, a koja je predložila da se napravi prometno – medicinsko vještačenje koje bi utvrdilo je li Šarić mogao sigurno voziti s obzirom da je bio u alkoholiziranom stanju te bi li se što promijenilo da je bio vezan. Isto tako prihvaćen je i zahtjev da se sasluša i supruga poginulog Šarića radi njenog imovinsko – pravnog obeštećenja.
Po završetku suđenja odvjetnica Vržina je rekla da je zadovoljna svjedočenjem prometnog vještaka Repušića koje, po njenom mišljenju, ide u korist obrane.
“Vidjet ćemo koja će biti odluka suda nakon što sačini nalaz vještak medicinske struke, odnosno kombinirano vještačenje prometno i medicinsko. Vidjet ćemo hoće li onda sud smatrati ako je potrebna dopuna. I dalje ostajem pri tome da je potrebna dopuna iz razloga, što je i sam vještak naveo, da se Mario Banožić nalazio u svom prometnom traku prije samog reagiranja na kočnicu. To je vrlo važno s obzirom da se njemu stavlja na teret da je on pretjecao šleper s prikolicom”, rekla je Vržina.
Komentari