dizelaš

SAVJET STRUČNJAKA: Vozite starijeg dizelaša? Ovo su odgovori na najčešća pitanja o DPF-u, filtru čađe

Svakih 800 do 1200 km treba provesti postupak regeneracije filtra čađe (DPF) u malo brže vožnje, tijekom regeneracije u filtar ...

26.11.2024., 17:31

Dizelašu s više od 100.000 km preporučljivo je očistiti DPF, bolje će vući i manje trošiti

Dizelski automobili, novi, a pogotovo rabljeni, mnogima su i dalje najisplativija opcija, a za njihovo dobro funkcioniranje važan je DPF Autor: ...

19.05.2024., 11:45

SAVJET PRI KUPNJI RABLJENOG Svaki dizelaš hladan klopoće, ali previše nije dobro, evo i zašto:

Takvi simptomi nisu dobri, ukazuju na istrošenje u sklopu razvodnog mehanizma, cilindara, karika, glave motora, temeljnih i letećih ležajeva... Uzrok ...

10.03.2024., 19:41

Dodatna pouka stravične nesreće u Srbiji, zbog vožnje u kontra smjeru: otpisujemo dizelaše, koji su najsigurniji!

Geostrateška odluka o penaliziranju i ukidanju dizelskih automobila, s 'ekološkim opravdanjem', a bez ekološkog utemeljenja, za posljedicu ima i smanjenje ...

08.09.2023., 00:38

Čađav dim dizelaša i pad na tehničkom pregledu – problem s ubrizgavanjem!

Crni dim u ispuhu je zbog čađe, krutih nesagorjelih čestica ugljika, što je loše za ekologiju, ali i motor. Ovo ...

17.04.2023., 22:26

Stariji dizelaš ne povećava okretaje preko 3500/min i pali lampicu kvara. Ovo su uzroci

Najčešći je uzrok začađenje turbopunjača koje blokira statorske lopatice te izaziva povećanje tlaka prednabijanja i prelazak u "safe mode". U ...

27.11.2022., 21:10

Evo zašto neispravne brizgaljke mogu uništiti dizelski motor

Zbog prevelike količine ubrizganog goriva povećava se količina čađe, a nekupljeno gorivo može nekontrolirano detonirati te su na udaru EGR, ...

05.11.2022., 12:29

Dizelaš ujutro teško vergla, nakon paljenja intenzivnije dimi

Problem je vjerojatno neispravnost grijača, ali uzrok može biti dotrajalost motora, začađenje EGR-a, kvar senzor temperature… Uzrok može biti u neispravnosti ...

02.11.2022., 18:54

Pullman auch mit Dieselmotor: Mercedes-Benz 260 D Pullman-Limousine (Baureihe W 138) aus dem Jahr 1936.

Pullman also with diesel engine: Mercedes-Benz 260 D Pullman limousine (W 138 series) from 1936.

Koji je prvi automobil s dizelskim motorom? Mercedes-Benz 260 D iz 1936.!

Na salonu u Berlinu 1936. predstavljen je luksuzni i vrlo funkcionalni Mercedes-Benz 260 D, koji je robusnim 4-cilindarskim dizelašem, obujma ...

22.10.2022., 14:33

Tag: dizelaš

SAVJET STRUČNJAKA: Vozite starijeg dizelaša? Ovo su odgovori na najčešća pitanja o DPF-u, filtru čađe

Dizelašu s više od 100.000 km preporučljivo je očistiti DPF, bolje će vući i manje trošiti

SAVJET PRI KUPNJI RABLJENOG Svaki dizelaš hladan klopoće, ali previše nije dobro, evo i zašto:

Dodatna pouka stravične nesreće u Srbiji, zbog vožnje u kontra smjeru: otpisujemo dizelaše, koji su najsigurniji!

Čađav dim dizelaša i pad na tehničkom pregledu – problem s ubrizgavanjem!

Stariji dizelaš ne povećava okretaje preko 3500/min i pali lampicu kvara. Ovo su uzroci

Evo zašto neispravne brizgaljke mogu uništiti dizelski motor

Dizelaš ujutro teško vergla, nakon paljenja intenzivnije dimi

Koji je prvi automobil s dizelskim motorom? Mercedes-Benz 260 D iz 1936.!

Aktualno

Povežite se s nama!

NACIONAL NEWS CORPORATION d.o.o. © 2025 Sva prava pridržana | Design & Development by