Predsjednik Sindikata pomoraca Hrvatske Antun Aljinović i predsjednik Strukovnog sindikata pomoraca Jadrolinije Ivan Srzentić komentirali su u petak izvješće istrage o tragediji u kojoj su poginula tri člana posade trajekta Lastovo u kolovozu prošle godine.
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture najavilo je da će objaviti cjelovito izvješće o nesreći broda Lastovo u ponedjeljak, 3. veljače.
Predsjednik uprave Jadrolinije Sopta je rekao da je već utvrđeno da su ventili na rampi na trajektu Lastovo bili ispravni. “Cijela javnost je vidjela da je gospodin Sopta izjavio da je s tom rampom bilo sve u redu, iako znamo da je već drugi dan nakon te tragične nesreće DORH izuzeo te ventile. Istraga DORH-a je još u tijeku i sam državni odvjetnik 9. listopada 2024. je javno izjavio da se ti ventili još ispituju. Tako da mi nije jasno odakle predsjedniku uprave ta informacija“, rekao je Srzentić za N1.
U nacrtu izvješća, koje je u listopadu procurilo u javnost, većina odgovornosti se prebacuje na Upravu i Davida Soptu, a Aljinović smatra da bi tako trebalo biti i u konačnom izvješću i ponovio što sindikati neprestano govore. “Gospodin Sopta je odgovoran za procedure u sustavu upravljanja sigurnošću koje nisu detaljno propisane. Ako procedure rada s rampom nisu detaljno propisane, onda pomorci rade po svojem nahođenju, koje može biti pogrešno. Mi to neprestano govorimo. Ako procedure nisu propisane, vi se nemate čega pridržavati“, istaknuo je.
Dodao je da Jadrolinija ima različite brodove na kojima su različiti sustavi upravljanja rampom to, naglasio je, mora biti detaljno opisano. “Od odbravljivanja rampe, do podizanja, spuštanja… To je rad s povećanom opasnošću i on mora biti detaljno opisan“, rekao je i dodao da, koliko on zna, to se nije dogodilo.
“Ispred strukovnog sindikata pomoraca Jadrolinije za nas je jedina autentična istraga ona istraga koja je izašla u listopadu. Ova agonija koja traje do sad je vjerojatno ništa drugo nego iskrivljivanje one stvarnosti koja je u listopadu izašla i vjerojatno prebacivanje odgovornosti na nekog preživjelog člana posade, što će biti degutantno“, poručio je Srzentić.
Trajekt Lastovo i dalje je u Malom Lošinju, u remontnom. “Kompletan brod je pod DORH-om. Sinidkat već godinama govori. Da on nije opasan i da nije nesiguran, taj brod bi plovio i ne bi bio pod istragom DORH-a gotovo šest mjeseci“, rekao je za N1.
S obzirom na dosadašnja iskustva boji se da nakon objave izvješća nitko iz Uprave neće biti smijenjen. “Gospodin Sopta je pokazao da on sebe ne smatra odgovornim. Taj čovjek nema emaptije. On je jučer mrtav hladan izjavio u intervjuu kako bi on osobno mijenjao svo uspješno poslovanje i rezultate kompanije za živote trojice kolega. A taj isti čovjek je prije par mjeseci rekao da se treba koncertirati na sezonu”, podsjetio je.
‘JASNO KAO DAN’ Sopta mora snositi odgovornost za situaciju u Jadroliniji
Aljinović kaže da su sve svoje materijale uputili DORH-u. “Naša upozorenja o lošem održavanju brodova, o štednji na održavanju. Za to je sve odgovoran gospodin Sopta. Mi smo to sve uputili DORH-u, pa vjerujemo da će i to uzeti u obzir”, rekao je.
Srzentić se nada da će DORH utvrditi da je rampa bila tehnički neispravna. “Trenutno je jedini osumnjičeni za ubojstvo ovih naših kolega trajekt Lastovo. Radi se o starom brodu. Nadam se da će DORH utvditi da ta rampa, odnosno ti ventili, da će se pokazati da nisu bili ispravni i da je ta rampa bila tehnički neispravna. Ne znam odakle gospodi od koje očekujemo nekakve ostavke, ne pričamo o moralnim ostavkama, nego pričamo o ostavkama na temelju onoga za što su zaduženi, a ponašaju se kao jahači apokalipse i dalje“, smatra Srzentić.
Aljinović je naglasio da, prema njegovim informacijama, Jadrolinija još uvijek nije isplatila odštetu obiteljima poginulih pomoraca. “I više je nego žalosno da su obitelji poginulih pomoraca, naših kolega, da su te obitelji morale tužiti Jadroliniju da bi ostvarile svoja prava”, poručio je.
Komentari